高效光伏折叠面板
我们的光伏折叠面板运用了新型叠瓦技术，结合高效的单晶硅片，使得发电效率能够稳定维持在25%以上。其独特的折叠结构，方便运输与现场快速安装，可在有限空间内实现大容量的光伏布局。而且它适应各类复杂地形，在-30℃至75℃的环境温度下都能正常工作，25年功率衰减控制在15%以内，为光伏折叠储能集装箱提供可靠的发电来源。
高安全光伏折叠储能集装箱框架
采用高强度合金钢打造框架主体，具备优异的抗冲击与抗压性能，能抵御10级大风以及8级地震的影响。表面经过特殊防腐处理，可在海边、化工区等恶劣环境下长期使用。其内部空间布局合理，方便放置储能电池等各类设备，并且预留了充足的散热通道，确保整体运行安全可靠。
高性能磷酸铁锂储能电池组
选用优质的磷酸铁锂材料制作电池芯，能量密度达到300Wh/kg，循环寿命高达8000次以上。电池组配备了智能热管理系统，能够精准调控温度，避免热失控风险。同时，支持多组电池并联扩展容量，可根据实际需求灵活配置储能容量，满足不同场景下光伏折叠储能集装箱的储能要求。
智能集成式逆变器
采用先进的全桥逆变拓扑结构，转换效率高达99%，能快速适应不同的输入电压与功率变化。具备智能电网接入功能，可实时监测电网状态并自动调整输出功率，保障电能稳定并网。还内置了远程通信模块，支持通过手机APP或网页端远程监控和操作，方便用户随时掌握光伏折叠储能集装箱的运行情况。
便捷折叠式光伏支架系统
此支架系统运用轻质铝合金材质，重量轻且强度高，折叠后体积大幅减小，方便运输与存储。独特的可调节角度设计，能根据不同季节和地理位置，精准追踪太阳角度，最大限度提升光伏发电效率。安装过程简单快捷，无需大型机械设备辅助，单人即可完成安装操作，极大提高了光伏折叠储能集装箱的部署效率。
多功能监控与控制系统
通过大数据与物联网技术相结合，可实时收集并分析光伏折叠储能集装箱内各个设备的运行数据，如发电量、储能电量、设备温度等。一旦出现异常情况，能及时发出警报并精准定位故障点。同时，还可根据历史数据进行能耗分析，为优化系统运行提供决策依据，助力实现高效节能的能源管理目标。
防护型集装箱外壳
外壳采用双层保温隔热设计，外层为耐候性钢板，具备防晒、防雨、防锈蚀功能，内层为防火隔热材料，能有效阻隔外界热量传递，保障内部设备在适宜的温度环境下运行。并且，外壳还配备了防雷接地装置以及防盗报警装置，全方位保护光伏折叠储能集装箱的安全，延长设备使用寿命。
灵活扩展接口设计
在集装箱侧面和顶部预留了多种类型的接口，包括电力接口、通信接口、散热接口等。这些接口遵循通用标准，方便后续接入更多的光伏板、储能设备或者其他智能控制设备，实现光伏折叠储能集装箱功能的灵活扩展，满足不断变化的能源应用场景需求。
现款在售智己L6支持单电机后驱与双电机四驱形式其中后驱 ...
后驱版850公里续航车型匹配100千瓦时三元锂电池组,驱动电机最大功率300千瓦,峰值扭矩500牛·米。 现款智己L6四驱版车型搭载最大功率200千瓦的前电机与最大功率379 …
能量密度 ： 小米 SU7 Pro 采用的神行电池体积能量密度高 ...
能量密度 ： 小米 SU7 Pro 采用的神行电池体积能量密度高、质量能量密度也高,94.3kWh 的电池能实现 830km 的 CLTC 续行。 而唐 L 纯电版配备的是 100.531 千瓦时的磷 …
腾势Z9纯电版配备100千瓦时磷酸铁锂电池组_易车
续航方面,插混版配备容量为38.5千瓦时的磷酸铁锂电池组,CLTC纯电续航里程为201公里,馈电状态下百公里综合油耗为6.6升。 纯电版配备100千瓦时磷酸铁锂电池 …
全是大电量纯电轻卡 这4台车续航超长_卡车之家
随着排放限行的逐步加剧,各地市对于蓝牌轻卡的限行也越来越严格,特别是北上广深等新一线城市,据传今后甚至还会对混动车型限行.这个时候,纯电车型的路权优势又被凸显出来.卡车之家今天为卡友们带来了4台电池电量大 …
极氪 7X"豪华大五座"SUV 开启预订：23.99 万元起,9 月 20 ...
双电机四驱车型前后电机最大功率分别为 165 千瓦和 310 千瓦,0-100 公里 / 小时加速时间约为 3.8 秒,配备 100.01 千瓦时三元锂电池组,WLTC 工况续航里程为 705 公里（ …
极氪7X官图发布 全系800V高压平台 零百加速3秒级_太平洋汽车
续航方面信息目前官方未公布,参考极氪007提供容量为75千瓦时磷酸铁锂电池组和100千瓦时三元锂电池组可选,后驱版车型CLTC纯电续航对应688km和870km ...
新车 | 动力不变/设计微调,新款比亚迪秦PLUS EV申报图曝光
动力方面,新款秦PLUS EV将会继续搭载最大功率为100千瓦时的驱动电机,匹配磷酸铁锂电池组,但具体续航信息并未公布。作为参考,现款秦PLUS EV荣耀版匹配48千瓦 …
ZEEKR 007GT新车提供磷酸铁锂电池组（金砖电池）和三元锂
新车提供磷酸铁锂电池组（金砖电池）和三元锂电池组（麒麟电池）可选,前者容量为75千瓦时,对应的续航里程分别为 585公里和650公里；后者容量为100千瓦时,对应的 …
每日车闻：新款智界S7将4月8日上市/极氪MIX官图/福特烈马预售
Max+长航版售价31.98万元,搭载容量100千瓦时三元锂电池组,CLTC工况纯电续航里程855km。 Max RS 四驱旗舰版则搭载双电机四驱系统,系统综合功率496马力,百公里 …
表现不算非常突出,比亚迪唐L纯电动版续航里程申报信息曝光
近日,在工信部第14批减免购置税的新能源车车型名录中,出现了比亚迪唐L纯电动版的续航里程申报信息,该车全系搭载了100.5千瓦时锂电池组 ...
新车 | 福特E全顺同级/配100千瓦时电池 曝福田图雅诺大麦 ...
该车配备容量为 100.46千瓦时的 磷酸铁锂电池组,工信部续航里程为518公里。 该车定位为电动轻客,竞争对手包括江铃福特E全顺、上汽大通MAXUS新途EV90等。 根据本次曝光的最新信 …
续航怪兽！比亚迪唐L纯电版曝光,100度电池挑战极限670公里
其中,后驱车型搭载最大功率为500千瓦的永磁同步电机,0-100公里/小时加速时间仅需4.3秒；四驱车型则搭载最大功率分别为230千瓦的交流异步电机和580千瓦的永磁同步电 …
ZEEKR 7X提供两种电池选择：75千瓦时的磷酸铁锂 …
极氪7X基于先进的800伏电气架构打造,全系标配SiC碳化硅后电驱系统。单电机车型的最大功率达到310千瓦,提供两种电池选择：75千瓦时的磷酸铁锂电池和100.01千瓦时的三元锂电池。标准续航版车型的WLTC工况续航 …
极氪007正式上市 配800V高压架构+8295芯片_易车
续航方面,搭载容量为75.6千瓦时磷酸铁锂电池组,以及可选装100.01千瓦时三元锂电池组,CLTC工况纯电续航里程分别为688km和870km。 而四驱车型的前、后驱动电机的 …
现款在售智己L6支持单电机后驱与双电机四驱形式匹配75千瓦 ...
后驱版850公里续航车型匹配100千瓦时三元锂电池组,驱动电机最大功率300千瓦,峰值扭矩500牛·米。 现款智己L6四驱版车型搭载最大功率200千瓦的前电机与最大功率379 …
其中极越01搭载了一块容量为100千瓦时的三元锂电池组两款 ...
除此之外,两款车型在续航方面也有着较大差异,其中极越01搭载了一块容量为100千瓦时的三元锂电池组,其电芯由宁德时代提供,CLTC纯电续航里程为720公里。小 …
比亚迪唐L纯电版细节曝光！100度大电池提供670公里续航
四驱车型综合功率810千瓦,0-100公里/小时加速仅需3.9秒。 全系配备100.531千瓦时磷酸铁锂电池组,后驱车型CLTC续航670公里,四驱车型续航600公里,另 ...
极氪第二款猎装车 007GT 现身工信部：提供双电机版 ...
该车可选单电机版和双电机版车型,其中单电机后驱版最大功率 310 千瓦,双电机四驱版前后电机最大功率分别为 165 千瓦和 310 千瓦,最大总功率 475 千瓦。电池方面,该 …
最高充电功率1000千瓦？比亚迪"兆瓦闪充"彻底终结"里程焦虑 ...
纯电版配备容量为100.531千瓦时的磷酸铁锂电池组,后驱续航670公里,四驱续航600 公里。 而且,唐L之前还曝光过搭载车顶无人机舱的特殊版本！ 插 ...
极氪 7X 上市 40 天交付量突破 17000 台,刷新豪华纯电交付纪录
单电机车型最大功率 310 千瓦,CLTC 工况续航里程为 605 公里和 780 公里。双电机四驱车型前后电机最大总功率 475 千瓦,配备 100 千瓦时三元锂电池组,CLTC 工况续航 …
吉利银河E8发布搭载200千瓦电动机,你 …
随着新能源汽车市场的快速发展,中型电动轿车细分市场也日趋激烈。近日,吉利汽车旗下高端品牌领克发布了旗下首款纯电动中型轿车——领克 银河E8。该车搭载了200千瓦 …
智界R7单月交付再破万 上市4个月累计交付突破4万 …
动力与续航方面,智界R7有增程版本和纯电版本,其中增程版本搭载1.5T增程动力系统,其中发动机为奇瑞第五代智效增程专用发动机,热效率44.5% ...
ZEEKR 001新车提供95千瓦时磷酸铁锂电池组和100千瓦时
在续航方面,新车提供95千瓦时磷酸铁锂电池组和100千瓦时三元锂电池组可选,根据驱动形式和动力版本不同,95千瓦时车型纯电续航为675公里,100千瓦时车型对应纯 …
比亚迪唐L纯电版细节曝光！100度大电池提供670公 …
全系配备100.531千瓦时磷酸铁锂电池组,后驱车型CLTC续航670公里,四驱车型续航600公里,另有无人机版四驱车型续航560 公里。 此外,唐L支持双枪快 ...
ZEEKR 007GT新车提供磷酸铁锂电池组（金砖电池）和三元锂
从得到的信息来看,极氪007GT全系采用800V平台,将提供单电机和双电机两种动力,单电机后驱版最大功率310千瓦,双电机四驱版前后电机最大功率分别为165千瓦和310千 …
重磅！锂离子电池组的价格正式突破100美元大关
降低电池成本,是电动车进行大规模普及、售价逼近燃油车甚至更低所面临的最大难题。一向以成本杀手著称的 伊隆·马斯克 深谙此道,特斯拉从弱小走向无敌的进程就是马斯 …
夏岚图知音提供单电机高低功率和双电机三种可选_易车
根据资料,极越07入门版车型为400V电气架构,搭载单电机,最大功率预计为200kW,搭载容量为71.4千瓦时磷酸铁锂电池,CLTC工况续航里程660k；中高配车型为800V …
20.99万起售 标配800V+8295芯片 2023年最具话题性的11款 ...
Max+版车型售价31.98万元,搭载100千瓦时三元锂电池组,CLTC工况纯电续航855km,适合那些对于续航里程非常焦虑的消费者。 以上三款车型均采用单电机 ...
四种配置可供选择,极氪007续航里程详细信息曝光_腾讯新闻
首先是最为入门的是已经公布的22.99万元起售的入门版本,采用了吉利自研的75.6千瓦时磷酸铁锂电池组,纯电续航里程CLTC工况688公里,而该电池即将 ...
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客户见证：光伏折叠储能集装箱解决方案